Historischer Kontext

Der Film von 1938 erzählt die Geschichte amerikanischer Flugpioniere und ihrer Verbindung zu Lockheed, der Firma von Howard Hughes.

Amerikanische Flugpioniere

Charles Lindbergh:
Bekannt für seinen historischen Solo-Nonstop-Flug über den Atlantik im Jahr 1927 in der „Spirit of St. Louis“, einem selbstgebauten Flugzeug (kein Lockheed). Im Laufe seiner Karriere flog er verschiedene Flugzeuge, darunter auch Lockheed-Modelle.

Amelia Earhart:
Sie war die erste Frau, die 1932 im Alleinflug den Atlantik überquerte, und flog mehrere Lockheed-Flugzeuge, am bekanntesten die Lockheed Electra 10E, mit der sie 1937 versuchte, die Welt zu umrunden.

Wiley Post:
Bekannt als der erste Pilot, der 1933 im Alleinflug die Welt umrundete, flog er während seiner Rekordflüge die Lockheed Vega „Winnie Mae“.

Howard Hughes:
Der Flieger, Erfinder und Filmproduzent Hughes stellte in den 1930er Jahren mehrere Geschwindigkeitsrekorde auf. Im Jahr 1937 flog er eine modifizierte Version der Lockheed 14 Super Electra und stellte damit einen neuen transkontinentalen Geschwindigkeitsrekord auf.

Bemerkenswerte Lockheed-Flugzeuge

Lockheed Vega:
Das 1927 vorgestellte Flugzeug wurde für seine hohe Leistung berühmt und wurde von mehreren Rekordfliegern benutzt, darunter Amelia Earhart und Wiley Post. Die Vega war für ihre Geschwindigkeit und Reichweite bekannt, was sie ideal für Langstreckenflüge machte.

Lockheed Sirius:
Sie wurde 1929 entwickelt und von Charles Lindbergh und seiner Frau Anne Morrow Lindbergh für ihre bahnbrechenden Vermessungsflüge über den Nordatlantik zur Erkundung neuer Flugrouten eingesetzt.

Lockheed Orion:
Sie wurde 1931 eingeführt und war das erste kommerzielle Transportflugzeug mit einziehbarem Fahrwerk. Sie wurde sowohl für Passagierflüge als auch von verschiedenen Fliegern für Geschwindigkeitsrekorde eingesetzt.

Lockheed Electra 10E:
Sie wurde 1934 eingeführt und ist vielleicht am bekanntesten durch Amelia Earhart. Die Electra war ein zweimotoriger Ganzmetalleindecker, der sich durch hervorragende Leistung und Zuverlässigkeit auszeichnete und sowohl in der kommerziellen als auch in der privaten Luftfahrt beliebt war.

Lockheed Modell 14 Super Electra:
Sie flog erstmals 1937 und war eine größere und leistungsstärkere Version der Electra. Howard Hughes benutzte ein modifiziertes Modell 14 für seinen rekordverdächtigen Transkontinentalflug.

Diese Flieger und Flugzeuge trugen wesentlich zu den Fortschritten in der Luftfahrttechnologie bei, stellten zahlreiche Rekorde auf und prägten die frühen Jahre der amerikanischen Luftfahrtgeschichte.