Nach dem Brand vom 6. Mai 1937 blieb vom LZ 129 Hindenburg das verformte Tragrippengerüst aus Aluminium übrig, das auf dem Gelände der Naval Air Station Lakehurst zu Boden gesunken war. Die Inspektion der Trümmer gehörte zur unmittelbaren Nachphase der Katastrophe und diente der Unfalluntersuchung durch amerikanische und deutsche Behörden. Das Wrack dokumentierte das vollständige Versagen der Konstruktion unter Brandbedingungen und wurde zum Symbol für das Ende der kommerziellen Starrluftschifffahrt.