Nach dem Brand vom 6. Mai 1937 blieb auf dem Gelände der Naval Air Station Lakehurst das vollständig ausgebrannte Gerippe des LZ 129 Hindenburg zurück. Das Aluminium-Tragwerk des einst größten Luftschiffs der Welt war binnen weniger Minuten zerstört worden. Die Inspektion des Wracks gehörte zu den unmittelbaren Folgemaßnahmen nach der Katastrophe, bei der 36 Menschen ums Leben kamen. Die Bilder der Trümmer gingen um die Welt und besiegelten das Ende der kommerziellen Starrluftschifffahrt.